Dalam aspek NVH iaitu gegaran, angka tersebut telah berjaya dikurangkan sedikit pada roda steering dan juga lantai platform. Malah faktor kedapan udara juga telah dipertingkatkan dengan banyak berbanding dengan model MC1 It lags as it makes use of a begin clutch to transfer electric power instead of The present gen https://cvt-proton74950.fitnell.com/74956378/new-step-by-step-map-for-cvt-proton